Създай си сам служители

Няколко големи инвестиционни проекта са на път да раздвижат пазара на труда през следващата година, като разкрият директно хиляди работни места. Бройката е пренебрежимо малка на фона на вече съкратените заради кризата работници от индустрията, но пък може да доведе до двойно повече нови работни места в свързани дейности.

Първият изплува
Индустрията е секторът, в който заради кризата бяха направени най-големи съкращения. По данни на статистиката съкратените в индустриалните производства работници през последното тримесечие на 2010 спрямо същия период на 2008 г. са над 202 хил. души.
Тези дни обаче министърът на труда Тотю Младенов обяви, че има активизиране както на инвеститори, които вече имат дейност в България, така и на напълно нови. Част от проектите, около които сега има раздвижване, са били замразени за година-две заради кризата.

"Литекс моторс"
Най-значимият индустриален проект, който се очаква да стане факт през следващата година, е заводът за автомобили в Ловеч. Инвеститори в него са частната китайска компания "Грейт Уол Моторс" (GWM) и фирмата на Гриша Ганчев "Литекс комерс", които създадоха общото дружество "Литекс моторс" АД. Дружеството строи автомобилен завод с площ от 429 дка до с. Баховица, северно от Ловеч. Колите, произвеждани в него, ще са с марка LMC - наименованието идва от Litex Motors Corporation. Първоначалната инвестиция е 80 млн. EUR, а като цяло ще достигне 300 млн. EUR.
Кризата малко забави старта на завода, който трябваше да заработи в началото на 2011 г. Наскоро имахме среща с представители на инвеститорите и те ни увериха, че до април ще са готови, заяви за в. "Пари" Борислав Стефанов, директор на Българската агенция за инвестиции.
Проектът вече получи сертификат Клас А, който освен държавна подкрепа за осигуряване на терена за строителство на завода включва и съдействие в обучението на служителите. Става дума за около 1300 работници с различни технически специалности, чието наемане на етапи предстои да започне от следващата година. За целта с финансовата помощ на държавата са планирани специализирани програми за обучение на работници и инженери в ловешката Професионална гимназия по механоелектротехника и в Техническия университет. Общо за автомобилния завод ще работят до 1800 души, от тях 400 ще са експерти от Германия, Япония, Южна Корея, Китай и Италия.

"Девня Цимент"
Новата производствена линия за цимент и клинкер на "Италчементи Груп" в "Девня Цимент" ще открие близо 1000 нови работни места. Проектът на стойност над 500 млн. лв. предвижда и реконструкция на инсталациите в "Девня Цимент", а именно подмяна на пещите за производство по мокър способ с производствена линия, използваща сухия способ. Новият завод ще има годишен капацитет над 3 милиона тона цимент и се предвижда да стартира дейността си през 2012 г.

"Агрополихим"
Производителят на торове "Агрополихим" също предвижда голяма инвестиция. 30 декември 2011 г. е пусковият срок на нов завод за амониева селитра. Инвестицията е за 12 млн. EUR. Още толкова са вложени и в пречиствателна станция за фосфатите, която ще бъде открита през следващата година. Други 2 млн. EUR са планирани за малък завод за амонячен кондензат. Най-голяма в серията инвестиции е изграждането на терминал за втечнен амоняк на девненския торов завод, който трябва да заработи през април 2013 г. Той ще има капацитет минимум 10 000 т, а инвестицията е в размер на 20 млн. EUR. Вече е сключен договор за публично частно партньорство с "Пристанище Варна" АД и са в ход драгажните работи за новия кей.
Засега няма информация колко работни места ще се открият в "Агрополихим" вследствие от новите производства и дейности. Компанията обаче беше посочена, че търси съдействие от министерството на труда за намиране и обучение на необходимите кадри.

"Аурубис България"
Медната рафинерия в Пирдоп също е с планове за разширяване на производството. Тези дни стана ясно, че през следващите три години плановете на собственика "Аурубис" са то да се увеличи с 25%. Това ще доведе до разкриване на нови 250 работни места, а планираните инвестиции са за 190 млн. лв.

"Хюлет-Пакард"
Най-значимият проект като новоразкрити работни места е в сферата на услугите. Това е центърът за глобална доставка на услуги на "Хюлет-Пакард", в който се предвижда да заработят нови 2000 души. Ще бъдат назначавани IT специалисти с всякакво ниво на опит - от студенти до инженери експерти. За да може да разполага с достатъчен брой кадри, от "Хюлет-Пакард" съобщиха, че ще задълбочат връзките си с българските технически университети, както и ще инвестират в собствена програма за специализация.
Предишният голям проект на "Хюлет-Пакард" беше създаването на кол център през 2007 г. В него първоначално бяха назначени над 1000 души, а в момента броят на работещите е 3200. За обучението на кадрите в кол центъра компанията получи държавна субсидия от 2.4 млн. лв.

С малко помощ от държавата
Освен "Хюлет-Пакард" още един инвеститор може да се похвали, че е успял да си издейства държавна субсидия заради откриването на нови работни места. Това е германската компания "Луфтханза Техник", която през 2008 г. изгради база за обслужване на ремонт на самолети на летище София. В нея в момента работят 350 инженери и техници, като през следващата година броят им ще достигне 380. Тези дни правителството гласува решение да покрие 25% от разходите по квалификация, което е 1.8 млн. лв. Засега само тези две компании са се възползвали от възможността за държавна помощ в обучението на кадри.

Петте компании общо ще разкрият под 10 хиляди нови работни места, което може и да не е толкова много на общия фон на безработните. Проектите обаче ще задвижат много по-малки фирми около себе си. Инвестициите са осигурени, остава и качествената работна ръка да бъде осигурена. И когато пазарът не предлага точно това, което търсиш, единственото решение е да си го произведеш сам.

Вестник Пари